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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機對潤滑的要求2017年09月25日 17:46
- 蝸輪蝸桿減速機對潤滑的要求。潤滑與蝸輪蝸桿減速機的運轉息息相關，是保證和改進設備高效、長期正常運轉的基本手段，是蝸輪蝸桿減速機運行的命脈，失去了潤滑就沒有設備的存在，因此，大家都十分重視合理的潤滑技術的開發(fā)和利用。RV減速機由于它的傳動效率偏低、容易發(fā)熱，易發(fā)生膠合等失效問題。
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- [減速機圖紙]TRC02減速機輪齒斷裂修復方案2017年09月25日 10:15
- TRC02減速機輪齒斷裂修復方案。齒輪減速機中齒輪制造和安裝精度要求高，成本也高。因此，在技術條 件允許的情況下，對造價高或暫時無備件的齒輪減速機的失效齒輪進行修復，既符合綠色制造的要求，又可以直接為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益。齒輪失效形式及影響因素較多，其中輪齒斷裂是較為常見的齒輪損傷形式。
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- [減速機圖紙]通過潤滑油樣判斷蝸輪蝸桿減速機故障2017年09月23日 18:08
- 通過潤滑油樣判斷蝸輪蝸桿減速機故障。圓盤給料機主傳動用蝸輪蝸桿減速機采用飛濺潤滑，為了判斷此輪蝸桿減速機何種摩擦副、何種部件出現(xiàn)了異常磨損和外界污染情況，必須要知道RV減速機摩擦副的材料成分。這些材料成分構成了潤滑油中各元素的主要來源
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- [減速機圖紙]TRC02減速機從制造裝配方面減噪措施2017年09月23日 09:41
- TRC02減速機從制造裝配方面減噪措施。我們都知道齒輪減速機的噪聲不可避免，但可以從開始的設計方面進行減噪。而工藝與設計是相輔相成的，單純從設計方面考慮降噪措施，而沒有制造和裝配方面的保證，那么仍然不可能把齒輪減速電機噪聲控制在很低數(shù)值范圍內
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機長壽命研究2017年09月22日 17:47
- 蝸輪蝸桿減速機長壽命研究。用于煉鋼廠拉矯機用的蝸輪蝸桿減速機，長時間處于很高的溫度下工作，工作環(huán)境惡劣，目前內大部分的鋼廠采取的措施是：外部噴淋冷卻水，內部采用冷卻盤管或夾層水套箱體冷卻。雖說有定的效果，但是，由于RV減速機的內部冷卻系統(tǒng)設計不合理
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- [減速機圖紙]TRC02減速機主噪聲源探查及降噪措施2017年09月22日 10:10
- TRC02減速機主噪聲源探查及降噪措施。齒輪減速機運行久了后，箱體內部就必然會產(chǎn)生各種噪聲，探查主噪聲源的常用方法有：逐脫開齒輪傳動鏈測試法、噪聲頻譜分析測試法、齒輪減速機箱壁高聲壓區(qū)或高振速測定法；齒輪副的齒形、加工精度及接觸區(qū)的檢查分析法
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機嚙合間隙消除裝置2017年09月21日 17:34
- 蝸輪蝸桿減速機嚙合間隙消除裝置。蝸輪蝸桿減速機因可以實現(xiàn)大的速比且有自鎖的特性，用途廣泛。但在精密傳動中，其傳動時的齒隙是個非常嚴重的問題，它造成了系統(tǒng)的回差，甚至影響控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性。人們采用多種方法來減小蝸輪蝸桿減速機的嚙合齒隙
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- [減速機圖紙]從制造環(huán)節(jié)減小TRC02減速機噪聲2017年09月21日 10:49
- 從制造環(huán)節(jié)減小TRC02減速機噪聲。因為齒輪減速機內的傳動噪聲是通過其箱體內部的機械振動變成空氣聲發(fā)射出去的，所以提高箱體結構剛度及抗振能力，能降低齒輪減速機噪聲的輻射，常用的提高箱體結構剛度及抗振性的措施有
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- [減速機型號]RV減速機如何選擇鋼蝸輪材料硬度2017年09月20日 17:53
- RV減速機如何選擇鋼蝸輪材料硬度。蝸輪蝸桿減速機生產(chǎn)應用中，為了減少蝸輪齒面磨損、延長RV減速機蝸桿副使用壽命的方法有很多，如：采用承載能力較大的環(huán)面蝸桿傳動；在蝸輪蝸桿減速機的潤滑油中添加極壓性添加劑；采用淬火、滲碳、復合強化等強化手段
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- [減速機圖紙]從設計環(huán)節(jié)對TRC02減速機進行降噪2017年09月20日 15:24
- 從設計環(huán)節(jié)對TRC02減速機進行降噪。根據(jù)我們的實踐體會，要想控制齒輪減速機的噪聲，生產(chǎn)廠家應該對其設計、制造及裝配等各個環(huán)節(jié)都要考慮降噪措施。在本篇章中，我們從設計方面來闡述。在設計之初，能預先考慮到低噪聲齒輪減速電機的要求，就能避免及減少出現(xiàn)先天性的設計缺陷
- 閱讀（87） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速電機故障維修方案|雙曲面
- [減速機圖紙]飛刀加工RV減速機蝸輪的原理及方法2017年09月20日 09:53
- 飛刀加工RV減速機蝸輪的原理及方法。由于材料和結構上的原因，蝸輪蝸桿減速機中蝸桿的螺旋齒面強度比蝸輪的要大，所以失效形式經(jīng)常發(fā)生在蝸輪的齒面上。在加工過程中，RV減速機的蝸輪有時發(fā)生過切而造成磨損嚴重，或是加工完成后的蝸輪齒面不平滑出現(xiàn)棱角
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- [減速機圖紙]TRC02減速機噪聲的來源探究2017年09月19日 10:22
- TRC02減速機噪聲的來源探究。在正常情況下，齒輪副的傳動噪聲常常是齒輪減速機中主要的噪聲，所以現(xiàn)在以齒輪副嚙合噪聲的輻射和傳導為例，說明齒輪減速電機噪聲的傳導途徑及輻射情況。當齒輪減速機在工作時，齒輪嚙合噪聲的聲能大部分按下面四條傳播途徑從齒輪減速電機中射出來
- 閱讀（82） 標簽：齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]影響TRC03減速機齒輪嚙合噪聲的因素2017年09月18日 17:42
- 影響TRC03減速機齒輪嚙合噪聲的因素。齒輪減速機中有關的傳動件，如齒輪副、傳動軸及軸承等在運轉過程中都能產(chǎn)生噪聲。在正常制造及運轉情況下，齒輪嚙合噪聲經(jīng)常是齒輪減速機中主要的噪聲。所以在本章節(jié)中，我們會重點總結下有關齒輪嚙合噪聲的各個影響因素
- 閱讀（96） 標簽：齒輪減速機|齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機潤滑油極壓抗磨劑研究2017年09月18日 10:00
- 蝸輪蝸桿減速機潤滑油極壓抗磨劑研究。蝸輪蝸桿減速機可在較小的空間里次達到較大傳動比，齒面之間呈現(xiàn)線性接觸，再加上同時有幾個齒牙互相咬合，才能在傳輸高負荷的同時進行無噪聲操作。蝸輪蝸桿減速機蝸桿副傳動滑動速度大、發(fā)熱量高，所以對潤滑油也有特殊要求
- 閱讀（86） 標簽：蝸輪蝸桿減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機新型潤滑油的設計與構思2017年09月16日 17:26
- 蝸輪蝸桿減速機新型潤滑油的設計與構思。隨著蝸輪蝸桿減速機向高速重載方向發(fā)展，RV減速機的潤滑油品已不能滿足發(fā)展的需要，突出表現(xiàn)有以下幾個問題：銅蝸輪的磨損大；油品氧化安定性差；分水性不理想；用油不合理，內蝸輪蝸桿減速機潤滑油種類少
- 閱讀（92） 標簽：蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]潤滑對TRC03減速機噪聲和效率的影響2017年09月16日 09:42
- 潤滑對TRC03減速機噪聲和效率的影響。齒輪減速機在無潤滑狀態(tài)下進行動轉，不僅運轉噪聲大，而且磨損嚴重，傳動效率和齒輪工作壽命均會有所降低，潤滑將會減弱并在較大程度上改變這種狀態(tài)。般情況下，齒輪減速電機由振動而產(chǎn)生的噪聲
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- [減速機圖紙]減小蝸輪蝸桿減速機傳動間隙的方法2017年09月15日 18:04
- 減小蝸輪蝸桿減速機傳動間隙的方法。蝸輪蝸桿減速機中，蝸輪與蝸桿的中心距和軸線正交誤差是傳動間隙的關鍵因素，傳動間隙過小會增大阻力降低傳動效率，RV減速機的傳動間隙過大會增大空回間隙，若想合理地減小蝸輪與蝸桿傳動間隙
- 閱讀（463） 標簽：蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響2017年09月15日 10:13
- 潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響。疲勞點蝕也是齒輪減速機齒輪中常見的種接觸疲勞現(xiàn)象。它是由于齒面長期在變化的接觸應力條件下工作，而造成的在齒輪齒面間產(chǎn)生麻點狀剝蝕損傷現(xiàn)象。它大多先發(fā)生于輪齒靠近節(jié)線處的齒根面上，然后隨著齒輪減速電機的運行
- 閱讀（106） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]運用UG系統(tǒng)設計蝸輪蝸桿減速機的流程2017年09月14日 17:44
- 運用UG系統(tǒng)設計蝸輪蝸桿減速機的流程。傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速機設計通常以些設計手冊作依據(jù)，根據(jù)經(jīng)驗并運用公式進行設計，在設計中存大很大的局限性。通常設計與制作過程不平行，如果設計出來的RV減速機零部件裝配失效，只能重新設計、重新裝配來檢驗產(chǎn)品的合規(guī)性
- 閱讀（111） 標簽：蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]TRC03減速機齒輪疲勞失效形式解決對策2017年09月14日 11:32
- TRC03減速機齒輪疲勞失效形式解決對策。在齒輪減速機的生產(chǎn)過程中，對齒輪材料進行硬化處理可提高其抗剝落的能力。通常，由點蝕坑或表面裂紋、缺陷發(fā)展而成的剝落，說明齒輪減速機齒輪的齒面承載能力不足，因此往往需要對齒輪重新設計
- 閱讀（134） 標簽：齒輪減速機|齒輪減速電機故障維修方案
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